systèmes se trouvant à bord de certains navires citernes et qui permettent de produire et d’introduire des gaz inertes dans les cuves de cargaison de manière à rendre l’atmosphère ininflammable, et limiter ainsi tout risque d’incendie ou d’explosion. Ces systèmes sont utilisés en exploitation du navire et lors des travaux dans les citernes.
mélange de gazole et de mazout lourd qui sert de carburant marin.
Combinaison successive de plusieurs modes de transport permettant d’éviter les ruptures de charge.
Manuel international de recherche et sauvetage aéronautiques et maritimes. Ce manuel a été publié conjointement par l’OMI et l’OACI (Organisation de l’aviation civile international) et fourni des conseils et une approche commune pour organiser et mener des opérations de recherche et de sauvetage. Il remplace le manuel MERSAR.
Association internationale des armateurs fondée en 1921 qui promeut les intérêts du shipping au niveau international. Elle représente les armateurs auprès des différentes instances intergouvernementales, et notamment à l’OMI sur des sujets techniques, juridiques, environnementaux, sociaux et politiques affecteant le shipping. Ses membres représentent 80% de la flotte mondiale de commerce. L’ICS produit aussi des guides de bonnes pratiques utilisés par les armateurs sur tout le globe.
Code pour la construction et l’équipement de navires transportant des produits chimiques dangereux en vrac, élaboré par l’OMI.
Fédération internationale des associations de capitaines de navire fondée en 1974. Elle rassemble environ 11 000 capitaines de 60 pays.
Organisation internationale du travail (OIT)
Association internationale des pilotes maritimes fondée en 1971 et qui a pour objectif de promouvoir les normes de pilotage à l’échelle mondiale dans l’intérêt de la sécurité des pilotes. Elle rassemble plus de 8000 membres de 54 pays.
Association internationale des propriétaires de pétroliers indépendants.