Guide international de sécurité pour les pétroliers et les terminaux
Organisme international de normalisation dont l’un des groupes de travail a défini les normes des conteneurs dits ISO.
Association internationale des fournisseurs d’équipements maritimes. Créée en 1955, elle rassemble près de 2000 membres à travers le monde.
Fédération internationale des ouvriers du transport. Elle rassemble près de 700 syndicats représentant plus de 16 millions de travailleurs des transports de 150 pays. Son objectif principal est de défendre les droits syndicaux et humains.
Volume total du navire exprimé en tonneaux pour les navires d'une longueur inférieure à 24 mètres (le tonneau correspond à 100 pieds cubiques anglais, soit 2,83 m3), et exprimé en UMS (voir définition) pour les navires d’une longueur supérieure à 24 mètres.
Technique de construction navale consistant à agrandir substantiellement un navire déjà existant en allongeant sa coque. Contrairement à un simple ajout d'équipements ou à un carénage, c'est une opération longue et requérant les compétences et moyens d'un chantier naval spécialisé.
Opérations d’assistance à l'amarrage, au désamarrage des navires à tous postes, dès leur arrivée ou leur départ. Le lamaneur est le marin spécialisé qui effectue ces tâches.
Navire porte-barges, muni d'appareils permettant la manutention des barges fluviales et destiné au transport océanique de celles-ci.
Longueur entre perpendiculaires. Il s’agit de la longueur du navire, mesurée entre les perpendiculaires menées aux extrémités de la ligne de charge maximum de compartimentage.
Document stipulant les conditions de règlement, dans le cas d’un crédit documentaire.