Transports et services maritimes représentent plus de
100 000
emplois directs et indirects
Le transport maritime assure près de 90% des échanges mondiaux et 78% des importations françaises.
Le lien entre le pavillon et emploi français est fort. L'emploi maritime français représente :
- 22 000 emplois directs (16 000 navigants et 6 000 sédentaires),
- 80 000 emplois indirects (agents maritimes, assureurs, sociétés de classification, etc.)
Les compagnies françaises elles-mêmes emploient directement
46 000 salariés dans le monde.
Nos axes stratégiques
- Promouvoir le « made in France » maritime autour d’une logique de filière industrielle
- « Libérer » le statut fiscal et social du marin français
- Moderniser le cadre fiscal pour favoriser l’investissement et renouveler la flotte
- Assurer le rayonnement de la France au niveau international et européen
- Valoriser l’engagement international et social du shipping français, et en faire un véritable avantage comparatif face à nos concurrents
- Renforcer la sécurité et la sûreté des navires sous pavillon français
- Créer une flotte stratégique et encourager la mise en place de filières industrielles.
- Adapter les dispositifs de soutien à l’investissement, grâce à une garantie publique ou un incitateur fiscal pour une flotte pérenne, un pavillon et un marché de l’emploi attractifs.
- Favoriser la mobilité du marin français en réformant son statut fiscal et social.
- Moderniser le droit du travail maritime.
- Faire de la France un leader au sein des organisations internationales et européennes.
- Lancer un processus de réflexion sur un pavillon européen.
- Adopter des objectifs de réduction des émissions de CO2 du shipping (-30% en 2030), ainsi que les outils techniques et réglementaires appropriés.
- Adopter un plan de transition énergétique du transport maritime, notamment vers le Gaz naturel liquéfié (GNL).
- Développer les services en mer, afin de promouvoir une filière d’activités à haute valeur ajoutée.
- Mobiliser la communauté internationale pour prévenir les actes de piraterie et de terrorisme contre les navires
OBJECTIF 2025 : CAP SUR LA CROISSANCE BLEUE
Retrouvez le détail de notre ambition pour la France maritime, dans notre document stratégique, « Objectif 2025 : cap sur la croissance bleue », décliné en version print et web.
Parce qu’une flotte sous pavillon français est indispensable à l’indépendance stratégique et au rayonnement économique de la France, Armateurs de France propose une charte nationale pour l’économie française du transport et des services maritimes.