La deuxième édition du Shipping Day d’Armateurs de France, qui s’est tenue hier, a rassemblé près de 300 participants dans la salle des fêtes de l’hôtel de Lassay, à l’Assemblée nationale. Animé par le journaliste Xavier Debontride, cet évènement, dédié aux enjeux clés de la filière du transport et des services maritimes, a mis en lumière les actions environnementales du secteur face aux enjeux de santé publique et climatique.
Légende photo de gauche : (de gauche à droite) Xavier Debontride - journaliste, Marily Frangista, Directrice Générale de l’armement grec Franco Compania Naviera, Carl-Johan Hagman - Président Directeur Général de l’armement suédois Stena Rederi AB, Jacques Gérault - Conseiller institutionnel de CMA CGM, Philippe Louis-Dreyfus - Président du Conseil de surveillance de Louis Dreyfus Armateurs, Nicole Taillefer - Représentante permanente de la France auprès de l’Organisation maritime internationale et Charlotte Lepitre - coordinatrice de France Nature Environnement.
 et Jan Hoffmann |
Richard Ferrand, introduisant cette édition 2019, a déclaré que l’institution qu’il préside sera toujours d’accord pour placer les sujets maritimes en haut des dossiers. Pierre Cariou, professeur sénior à Kedge Business School, et professeur invité à l'Université maritime de Shanghai et à l'Université maritime mondiale, et Jan Hoffmann, rédacteur de la revue « Maritime transport » de la CNUCED sont intervenus les premier pour rappeler les enjeux macroéconomiques et stratégiques du shipping et détailler les défis environnementaux et les solutions pour les relever, notamment la régulation de vitesse (slow steaming).
|
Les intervenants de la table ronde se sont ensuite concentrés sur les solutions et leur mise en œuvre. De la régulation de la vitesse des navires à la propulsion aux carburants alternatifs, en passant par la propulsion vélique, Marily Frangista, Directrice Générale de l’armement grec Franco Compania Naviera, Philippe Louis-Dreyfus, Président du Conseil de surveillance de Louis Dreyfus Armateurs, Jacques Gérault, Conseiller institutionnel de CMA CGM, et Carl-Johan Hagman, Président Directeur Général de l’armement suédois Stena Rederi AB, ont discuté, en tant qu’armateurs, des différentes solutions éprouvées ou envisagées au sein de leur compagnie. Le rôle des ONG environnementales a ensuite été exposé par Charlotte Lepitre, coordinatrice de France Nature Environnement, qui a également rappelé l’évolution du secteur depuis 2015 à travers les mesures environnementales. Enfin, Nicole Taillefer, a complété le débat avec son point de vue d’Ambassadrice, Représentante permanente de la France auprès de l’Organisation maritime internationale.
Sophie Panonacle, Députée de Gironde, et Jean-Marc Roué, Président du Conseil de surveillance de Brittany Ferries et Président d’Armateurs de France, réélu pour un mandat d’un an le matin même, ont finalement clôturé l’après-midi soulignant le volontarisme des acteurs du transport et des services maritimes pour réduire autant que possible leur impact sur l’environnement, et l’indispensable mobilisation parlementaire pour la réussite de l’ambition maritime de la France.
Philippe Louis-Dreyfus - Président du Conseil de surveillance de Louis Dreyfus Armateurs, Richard Ferrand - Président de l‘Assemblée nationale,
Nicole Taillefer - Ambassadrice, Représentante permanente de la France auprès de l’Organisation maritime internationale (OMI),
Jean-Marc Roué - Président du Conseil de surveillance de Brittany Ferries et Président d’Armateurs de France
et Jacques Gérault - Conseiller institutionnel de CMA CGM.
Pour en savoir + :
Retrouvez tous les tweets de l'évènement avec le hashtag #ShippingDay.
#ShippingDay : la 2de édition commence maintenant pic.twitter.com/l1oOJcuv7v
— ARMATEURS DE FRANCE (@ArmateursFR) April 9, 2019
#DirectAN Très heureux au nom de la représentation nationale d'ouvrir le #ShippingDay, rdv annuel des @ArmateursFR.
A l’heure où 90 % du commerce mondial se fait par la mer, rappelons que la France est le 2ème domaine maritime mondial: un potentiel à saisir autant qu'à protéger ! pic.twitter.com/UDJw4V8gxN— Richard Ferrand (@RichardFerrand) April 9, 2019
La limitation des #GES du transport maritime c’est possible 4 solutions selon Pierre Cariou @kedgebsBDX
✅Limitation de la vitesse
✅ Énergies renouvelables
✅ Carburants alternatifs
✅ Technologies d’abattement#ShippingDay pic.twitter.com/aSMzqe8PmY— Sophie Panonacle (@SoPanonacle) April 9, 2019
Photos : ©Assemblée nationale